轨道交通，是城市现代化的显著标志。黄石市现代有轨电车一期项目起于黄石大道站，终于矿博馆站，线路全长26.88km（双线25.42km、单线2.91km），其中路基段21.78km，高架段3.17km，隧道段1.93km。全线共设站30座（含预留站1座），其中高架站2座，其余均为地面站；全线设百花车辆基地1处，调度中心位于车辆基地内。

线路连接黄石新老城区，对接大冶城区，构建了城市首条骨干公交走廊，将打开全市空间格局、实现路网迭代升级，加速沿线城区开发建设，服务老城区人口疏散，提升城市品质。

众合科技作为该项目的弱电系统总承包商，项目融合通信、信号、智能交通、票务，建筑弱电多个系统，技术业务面广。

项目自2021年8月10日正式开工，至2022年12月25日通过专家初期运营前评审，历经1年4个多月。项目团队克服了工程时间紧、范围广、任务重、难度大，以及多岗位、多专业的困难，有序组织各专业团队、施工团队，充分发挥各团队的主观能动性，积极克服在管理上、专业上的困难，按时按标准完成了建设单位和监理的要求，顺利通过由建设单位组织的各行政管理部门参与的工程竣工验收。

2022年8月6日

信号系统开始动车调试

2022年12月8日

通过正线及车辆基地单位工程竣工验收

2022年12月24日

专家在调度控制大厅现场检查

2022年12月25日

有轨电车项目通过初期运营前专家评审会，确认建设项目已达到设计目标及标准要求

本项目克服了阻力大、多专业融合复杂程度高等难点，采用自主研发的TIAS深度集成系统，集成信号、通信、AFC、智能交通、车辆段建筑弱电、生产调度管理、公交一体化等各子系统，采用大数据云平台、无接触式障碍物检测、智能路口优化、全电子联锁区域集中控制等先进技术，最大限度提高项目的智慧运营能力。

夯实基础  智慧交通

黄石有轨电车一期项目的开通，为公司后续弱电项目的建设提供了可借鉴经验，未来，众合科技将继续夯实专业领域的业务根基与产业基础设施，构建平台化、生态化，融合数字技术，实现轨道交通专业领域数字化、智能化，助力智慧交通新时代大步迈进，共谱高效出行的又一新华章。