全民皆兵，勇战石板滩 ——成都6号线列控设备安装突击战
没有任何一个冬天无法逾越，没有任何一个困难无法克服。2020年4月21日，清晨，天气阴冷，春寒料峭。中车成都机车车辆公司石板滩基地迎来了一大批特殊的“客人”，他们身着荧光衣，手戴亚麻手套，整齐列队、精神抖擞，摩拳擦掌、跃跃欲试。这批“客人”不是别人，正是由成都地铁和四川众合交付中心、技术中心、营销中心、综合管理中心部分员工共同组成的列控设备安装“突击小分队”。
整装待发
“超级项目”成都地铁6号线全线共计56个站、108辆车，除了正线轨旁工作量大以外，车辆动静调试的工作时间更紧、任务更重。项目组从成都地铁6号线项目筹划之初就开始考虑将各项工作前置，在列车未到段前就在车辆厂开展动静调工作，减轻后期的工作压力。本次的突击行动也是工作前置计划中的一部分，面对如此艰巨的任务，项目组当即决定：项目员工不论职级、不论岗位，全部上前线，力保成都地铁6号线批量车调试工作顺利稳定！在此举号召之下，公司各部门也一呼百应，成都地铁委托培训员工们也积极投入战力，一支汇集各方精兵强将的“突击小分队”应运而生。 “突击小分队”共分为4个大组共35人：安装组22人，负责列控设备的安装；后勤运输组6人，负责设备的分拣和运输；统计组2人，负责统计列车设备安装情况和总体调配；安装检查组5人，负责对列控设备的安装质量和遗留问题进行检查和统计。
战前部署
作业当天，安装组成员们穿梭在石板滩车辆基地的一辆辆列车之间，开门、上车、观察、汇报、下车、取件、再上车、安装，有条不紊；后勤运输组在“大本营”进行分拣，分类捋出每列车需要的设备，再派专人或驱车、或用平板车运送到位；统计组成员时刻关注微信群动态，整体统筹、协调资源，电脑、电话无缝切换；检查组成员除检查之外，更是化身为机动人员，哪里缺人就往哪里赶，一刻都不肯停歇……
设备安装
可以惊奇地看到，在4月21日当天，四川众合大部分员工的运动步数突然暴涨，平均高达23000步。其中，同事何杰以28176步独占鳌头，刘宏炫以27291步紧随其后，同事何雅田戏称：“一个月的运动量达标了！”。4月22日，战斗继续打响，经过第一天的磨合，第二天的作业异常顺利。经过两天勠力同心的奋战，“突击小分队”取得了阶段性胜利——在石板滩分战场，集中安装列控设备的列车共计38列，为后续的动车调试奠定了坚实的基础。正如毛泽东所说：“在战略上藐视敌人，在战术上重视敌人”，只要建立了必胜的信念，任何项目，任何困难，都能迎刃而解！
石板滩全貌
通过这次精心组织、全员参与、卓有成效的“突击战”，四川众合成都地铁6号线的团队组织得到了高强度操练，战斗士气更是大涨，半年后的全面战役大捷已缓缓走来！
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